Metrovacesa ha subido, y todos sabemos cómo ha sido. Las acciones de la compañía aumentaron su valor (se dispararon, dicen las agencias) más del 30% ante la posibilidad de que el proyecto Eurovegas se ubique en terrenos de su propiedad en la “Ciudad Norte de Alcorcón”. Se acabó la miseria. A las 11:00 horas de la mañana de ayer, 7 de septiembre, los títulos de Metrovacesa se cambiaban a 0,84 euros, un 27% más que los 0,66 euros con que cerraron en la sesión anterior. Y luego subieron más. Quién fuera Metrovacesa. Se acabó la crisis.

La compañía de la M subrayada (que parece una corona) encabeza así ese amago de vuelta a las andadas que nos están regalando los informativos en las últimas semanas. A Madrid ha llegado un barco cargado de… ¡casinos! Y Cataluña, para no ser menos y por despecho, anuncia que construirá seis nuevos parques temáticos junto a Port Aventura. Y ya en medio de la locura y algarabía general, olvidando de un plumazo dónde se ha localizado uno de los orígenes más evidentes de nuestros actuales males, en Valladolid también se programa ahora el disparate del “Complejo de Ocio de Montealegre” (¿por qué lo llamarán “complejo”?). Ya sólo falta Valdechivillas y la fiesta será completa.

Metrovacesa ha sido considerada como la primera inmobiliaria de España. Es el resultado de la integración, en 1978, dela Compañía UrbanizadoraMetropolitana yla Inmobiliaria VascoCentral, que se fusionaron, según su web, “por la necesidad de seguir creciendo”. Actualmente está controlada por los bancos de Santander, Banesto, BBVA, Caja Madrid, Sabadell y Popular. Su “modelo de negocio” está “centrado en la búsqueda de la rentabilidad y la eficiencia para seguir generando el mayor valor añadido”. Rentabilidad, eficiencia, valor añadido: esos son sus objetivos. No hay otros. Rentabilidad, eficiencia, valor añadido. “La misión de Metrovacesa es generar valor para los accionistas (…) y fomentar una cultura de respeto por el medioambiente y la integración de los colectivos más desfavorecidos de la sociedad” (cinismo sin fronteras).

Sus “áreas de actividad” (también llamadas “líneas de negocio”) han sido: viviendas, oficinas, aparcamientos, centros comerciales y hoteles. Las viviendas que edifica esta compañía son “de calidad”. La filial de aparcamientos de Metrovacesa, Metropark, ha llegado a ser una de las compañías líderes del mercado, llegando a contar con 13 aparcamientos en España. También se constituyó como “uno de los grupos líderes del sector de centros comerciales”, con más de 315.000 m2 de superficie bruta alquilable. Y ha sido propietaria de la cadena hotelera Husa. Y Metrovacesa también es, obviamente, propietaria de suelo, con una enorme cartera distribuida por toda España. En los últimos tres años se ha dedicado a desinvertir en todas esas áreas.

Así que ya tenemos a esta empresa de bandera pasando de las horas bajas de la crisis que ella misma ha contribuido a desarrollarse (y de qué forma), a soñar con la actividad frenética de servir a los intereses del magnate (¡magnate!: persona que amasa fortunas) Sheldon G. Adelson. Y como operadora necesaria, imprescindible, la Comunidad de Madrid. ¿Es que ni estando como estamos somos capaces de aprender nada?

Imagen: “Posible parcela donde se construirá Eurovegas”, según foto de Reuters (aunque también podría ser de Esguevillas de Esgueva).